L’automatisation de la ligne 4 du métro en bonne voie ! (03 avril 2013)
La ligne 4 a vieilli, d’autant que la prolongation jusqu’à la station Mairie de Montrouge accroit la charge de l’ensemble de la ligne.
Pour la RATP, l’automatisation présente plusieurs avantages :
- sur le plan de la sécurité, en isolant les quais de la voie, par des portes automatiques
- transférer les rames actuelles de la ligne 14 à la ligne 4, plus modernes et automatiques
- gagner en régularité, sur cette ligne 4 fortement chargée, la deuxième après la ligne 1 !
La RATP a confirmé mardi cette décision. Pierre Mougin, PDG de la RATP a toutefois précisé : « Nous n'avons absolument pas l'intention d'automatiser l'ensemble des lignes de métro. En revanche, l'opportunité peut se présenter lorsque l'on doit remplacer l'ensemble du matériel roulant de la ligne». Et c’est ce qui se produit, en récupérant les rames de la ligne 14 pour la ligne 4.
La mise en service de ces nouvelles rames n’est toutefois prévue que pour 2017 ! Patience !
A.C.
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