Où en est le prolongement de la ligne 4: Porte d'Orléans, Montrouge (30 décembre 2008)
Ce prolongement dont on parle depuis ....1924, initialement prévu pour arriver à la Mairie de Montrouge en 2011, a pris un peu de retard, environ un an. Le creusement du tunnel a commencé en mai 2008.
Il sera suivi de la pose des rails et de la mise en place de la signalisation, la construction de la station Mairie de Montrouge et de l'adaptation de la station Porte d'Orléans. La mise en service est maintenant prévue poue l'été 2012. La fin des travaux un an plus tard, avec en particulier, deux ascenseurs et un accès supplémentaire à la porte d'Orléans. Entre Porte d'Orléans et la place du 8 mai 1945 à Montrouge, les travaux s'effectuent en neuf points principaux en surface.
Le financement se monte à l'heure actuelle à 170 millions d'€, réparti entre l'Etat pour 40 millions (24%), la Mairie de Montrouge pour 5 millions (3%), le Conseil Général pour 24 millions (14%), la RATP pour 28 millions (17%) et la Région pour 71 millions (42%).
La RATP montre des vues de la future station Mairie de Montrouge en image de synthèse:
20:07 | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris 14, montrouge, metro, ligne 4, prolongement | 
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