Transports en Ile de France: quelques timides avancées (08 juillet 2006)
Le STIF, syndicat des transports en Ile de France, qui dépend maintenant de la région a décidé de quelques améliorations, pour un montant annuel de 200 millions d'euros.
Métro:
A partir de la fin de l'année, jusqu'à 2h15 le samedi soir et les veilles de fêtes, une rame toutes les 10 minutes.
Ligne 13, meilleure fréquence le matin (24 rames de plus) et le reste de la journée
Ligne 11 meilleure fréquence de 19h40 à 22h50 en semaine et les samedis et dimanches après-midi
Prolongation de la ligne 4 à Mairie de Montrouge, en 2011!!
Ligne 12 nouvelle station Proudhon Gardinouxen 2010 et début des travaux de prolongation à Mairie d'Aubervilliers.
Bus:
Prolongation d'une heure le samedi soir et veilles de fêtes des bus de correspondance avec le métro.
Huit nouvelles lignes de Noctilien en plus des 35 éxistantes
Liaison par bus en site propre Massy RER - Plateau de Saclay
Jean-Paul Planchou, élu PS du Conseil Régional a déclaré: "Le réseau de nuit (Noctilien, métro de week-end) sera étendu concomitamment au réseau de bus de jour". Si vous avez compris, écrivez nous, merdi d'avance.
Trains et RER:
Plus de trains sur les lignes C et D
Liaison en 28 minutes Ermont-Eaubonne Saint-Lazare à la fin de l'année
Rénovation de 127 trains sur le RER C et D et Saint-Lazare et Est.
Remplacement des automoteurs transiliens, appelés "petits gris ", à raison de 30 par an (180 au total)
Navigo:
Générallisé, il remplace la carte orange
Tout ça, n'est pas une révolution!
Et si les automobilistes quittaient leurs véhicules, on ne les remplacerait pas avec ça.
A.C.
08:00 | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : metro, bus, région, rer, transports, train, banlieue | Facebook | | Imprimer |