Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

16 décembre 2009

le coin des râleurs

La circulation automobile entre la place Victor Basch et la porte d'Orléans devient un enfer pour les riverains, les piétons  et... les automobilistes ! Cela dure depuis des années et cela empire un peu plus chaque année. Que faire ?

Tout d'abord, le blocage quasi permanent de la place V. Basch est dû  au fait que les feux tricolores ne tiennent aucunement compte des véhicules qui ne peuvent plus avancer vers la porte d'Orléans ou vers la porte de Châtillon, ceux-ci créant un bouchon central au milieu de la place ; celle-ci ne peut plus être traversée par les véhicules débouchant de l'avenue du Maine ou de la rue d'Alésia !

Une solution ? Faire en sorte que les feux tricolores deviennent  « enfin intelligents ». C'est-à-dire ? Que les feux n'autorisent les véhicules à pénétrer sur la place que lorsque celle-ci est dégagée de tout véhicule et que les voies sortantes de Paris vers la porte d'Orléans et la porte de Châtillon puissent absorber un nombre compatible de  voitures, en fonction du débit d'écoulement que peuvent supporter au maximum les avenues du Général Leclerc et de Châtillon.

Le positionnement de caméras  placées en «  amont », c'est-à-dire vers Mouton Duvernet d'une part et  à quelques centaine de mètres sur l'avenue du Maine,  ainsi que sur la section V. Basch - porte d'Orléans pourrait offrir une solution satisfaisante dans l'analyse et la programmation globale de l'ouverture ou de la fermeture des feux de circulation sur la place V. Basch. ainsi que sur les rues avoisinantes. Cela implique une analyse fine d'un périmère élargi de circulation d'au moins cinq cent mètres aux alentours de la place, ainsi qu'une coordination parfaite entre tous les feux de ce même périmètre.

D'autre part, il est remarquable  que les deux voies réservées à la circulation en direction de la porte d'Orléans ne correspondent plus à la densité du trafic ; cela ajoute à ceci un handicap supplémentaire pour la fluidité  générale : le carrefour porte d'Orléans, boulevard Brune devenant, lui aussi une source de bouchons, se répercutant en "amont" sur la place V.Basch...

La question est posée. Qui donnera la réponse ?

R.Rillot

Le 14e, notre quartier, nous l'aimons. Et parce que nous l'aimons, des situations, des événements nous irritent, nous désolent ou nous scandalisent. Encombrements, propreté oubliée, voirie en mauvais état, décisions publiques étonnantes... les causes ne manquent pas. N'hésitez donc pas à alimenter ce « coin des râleurs » en écrivant ici ou en laissant un commentaire!

Les commentaires sont fermés.