03 août 2018
L'histoire du chemin de fer de la Petite Ceinture (III)
Quelques dates sont nécessaires pour fixer l'histoire de la Petite Ceinture.
1845 - un projet de chemin de fer est élaboré pour approvisionner les halles centrales.
1851 - Décret de concession de la P. C.
1852 - Première mise en service des Batignolles à la Chapelle.
1854 - Mise en service de la Chapelle à Bercy.
1862 - Service voyageurs entre les Batignolles et Bercy.
1867 - Service voyageurs ouvert en totalité sur le parcours.
1886 - Suppression des passages à niveau.
1900 - Mise en service de Courcelles au Champ de Mars ; 
(Exposition Universelle).
1934 - Suppression du trafic de voyageurs.
1935 - La Compagnie du Nord exploite la P. C. (rive droite et gauche)
1960 - Démolition du viaduc d'Auteuil.
Aujourd'hui, le démembrement des voies est un fait irréversible. La SNCF est toujours propriétaire des terrains. Diverses options écologiques -terrains de jeux ou de promenades- sont étudiées, en liaison avec la Ville de Paris et les arrondissements mitoyens.
Photo 1 : aquarelle représentant un passage à niveau sue les grands boulevards vers 1885
Photo 2: la gare du Champ de Mars pour l'Exposition Universelle en 1900
15:32 Publié dans aménagement de la ville, Histoire, Sites du 14e, Transports | Lien permanent | Commentaires (0) | 
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