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Journées Parisiennes de l'Energie et du Climat  : samedi et dimanche 16 et 17 octobre 2010, visites dans le 14ème

Il y a 3 ans, le Conseil de Paris votait un Plan Climat pour la capitale pour lutter contre le dérèglement climatique. Ce véritable engagement prévoit de réduire les émissions de gaz à effet de serre du territoire parisien de 75 % en 2050 (par rapport à 2004).

Les Journées Parisiennes de l'Energie et du Climat vous proposent de découvrir sur le terrain les différentes actions mises en place dans le cadre de cet engagement dans les domaines de l'énergie, de l'urbanisme, des déplacements, de la consommation, des déchets... Des visites guidées sont organisées le samedi 16 et dimanche 17 octobre dans tout Paris. Certaines sont prévues pour les enfants

Les visites dans le 14e :

Une façade photovoltaïque ; visite libre façade  168 bis-170 rue Raymond Losserand, Un hôtel écologique : le Solar Hôtel (14e) Samedi 16 et dimanche 17 octobre de 14h à 17h, 22 rue Boulard, Biocoop, chaine de magasins bio : samedi 16 octobre de 10h à 20h, 2 place de Catalogne

Ciné- Débat

-CitéDébat sur la santé environnementale  Mardi 19 octobre, 19h à la Cité Internationale  Universitaire

Programme détaillé

14, rue Chasseloup-Laubat, 75015 PARIS (Métro : Ségur ou Cambronne)
Sur le thème : La table des Changeurs : Vision de la terre / Vision de l'absolu
La crise écologique dont participe le changement climatique est liée à une crise énergétique, elle-même liée à une crise institutionnelle : Il y a gaspillage de produits énergétiques au Nord, qui concentre ses effets pervers au Sud. Là où nous aurions eu besoin d'une montée du multilatéralisme, nous avons vu l'unilatéralisme l'emporter dans la gestion des affaires mondiales. Le dérèglement d'ensemble du système est l'effet d'un vide institutionnel planétaire.
Donnée par : Ghaleb BENCHEIKH ,Président de WCRP, Présentateur de l'émission sur l'islam à France 2, Patrice de PLUNCKETT, essayiste, journaliste, écrivain et Hervé Elie BOKOBZA, Ecrivain, Professeur de Talmud
Entrée libre

Dîner à partir de 19h30, débat à partir de 20h30 : Quelles sont les technologies existantes ? Comment les mettre en œuvre à Paris ? Intervenant Guillaume Leduc, conseiller Info-Energie du 14ème (photo, le four solaire d'Odeillo dans les Pyrénées)
Ce débat est organisé par le Point Info-énergie du 14è et à la veille des journées européennes solaires . Entrée libre Métro ligne 13 station Pernety. Bus 58. Plus d’informations : 01 45 42 82 85

Le Moulin à café est situé au coeur du quartier Pernety dans le 14e arrondissement de Paris. Installé au rez-de-chaussée d’une résidence universitaire, il donne sur la place de la Garenne. On y accède soit par la 8 rue Sainte-Léonie (ex-impasse) à partir de la rue Pernety, soit par la rue du Moulin des lapins depuis la place Moro-Giafferi (carrefour des rues Didot et du Château). Un autre accès est à présent ouvert depuis le 69-71, rue Raymond-Losserand (par la place Marcel-Paul puis le nouveau jardin public).
Le Moulin à café 9, place de la Garenne 75014 Paris 01.40.44.87.55

Pour s'y approvisionner, il faut posséder un véhicule équipé d’un moteur hybride fonctionnant indifféremment au super sans plomb ou à l’E85, "biocarburant" composé de 85 % éthanol (issus de la betterave à sucre, du blé, du maïs ou de la canne à sucre), et 15 % de carburant fossile. François Loos, Ministre délégué à l'Industrie, déclare: «Avec le flex-fuel, c'est l'économie de demain que nous préparons, une économie post-pétrole», . C’est pourquoi on vient d’autoriser, à titre expérimental, l'utilisation de l'E85, jusque-là interdit en France pour des raisons fiscales!. D'autres initiatives suivront. En particulier celle du pôle de compétitivité «Industries et Agro Ressources» de Champagne-Ardenne et de Picardie qui prévoit d'expérimenter de 100 à 1.000 véhicules «flex-fuel».

Les Français, à la traine

Ford est le seul à commercialiser en France ce type de véhicule. «Par sa politique de développement durable, il fra, je l'espère, des émules parmi d'autres constructeurs français», a souhaité François Loos. Il a également rendu hommage à Siplec, filiale pétrolière des Centres Leclerc, un «pionnier qui a soutenu activement» le développement des biocarburants en France.  Un pavé dans le jardin des pétroliers, qui manquent singulièrement d'enthousiasme à produire le carburant à basse volatilité nécessaire pour fabriquer l'E85.

 un bel optimisme

«Notre objectif est simple : nous voulons que d'ici la fin de la décennie, le marché offre des voitures qui puissent rouler indifféremment avec du pétrole ou avec du biocarburant presque pur», a dit le ministre, rappelant Dominique de Villepin :  "Qu'à l'horizon 2010 chaque consommateur ait le choix à la pompe entre du carburant fossile ou du renouvelable".

Car l'intérêt du biocarburant est qu'il peut être produit en france, être un débouché pour l'agriculture et donc d'être renouvelable. Il vous en coûtera 0,87€ par litre.

A.C.