lavoixdu14e.info

Conférence lundi 18 octobre, 19h, à la mairie du 14ème

Dans le cadre des 150 ans de l'arrondissement, conférence « La mémoire ouvrière, quelques aspects de la vie populaire aux XIXe et XXe siècles dans le 14e » animée par l'association des retraités CFDT de Paris 14e.

Entrée libre. Mairie, 2 place Ferdinand Brunot. M° Mouton Duvernet ou Denfert Rochereau.

La Porte d'Orléans est, à Paris, la plus grosse entrée de trafic, véhicules et transports en commun. Et pourtant son activité commerciale traditionnelle périclite. En particulier, le commerce de bouche et le « petit commerce ». Notamment du coté Est de l'avenue du Général Leclerc (numéros impairs), et les rues adjacentes. En cause, l'explosion des moyennes et grandes surfaces et l'ouverture croissante de « restauration rapide », ainsi qu'une difficulté à se déplacer transversalement, (Est-Ouest) ; il n'y a pas de transports en commun dans ces directions, en dehors de la (confidentielle) « Traverse ».

Redynamiser le quartier ?

Cette question a été évoquée au dernier Conseil de Quartier  Jean Moulin-Porte d'Orléans, en présence du maire de l'arrondissement, Pascal Cherki. La mairie espère que la construction de logements nouveaux dans cette zone redynamise le quartier : il s'agit des constructions dont le promoteur est la RATP, boulevard Jourdan et rue de la Tombe Issoire, dont La Voix vous a déjà parlé. (voir la note), ainsi que des constructions  dont nous avons parlé hier, sur l'emprise de la « Petite Ceinture ». Un autre élément, est la création annoncée pour le printemps 2013 d'un marché, deux jours pas semaine boulevard Jourdan.

A.C.

Il s'agit en fait de l'avenir de deux parcelles de terrain de la Petite Ceinture, situées de part et d'autre de l'avenue du général Leclerc, au dessus de la voie ferrée. Du coté Ouest, la parcelle va de l'avenue du Général Leclerc à la rue Friant. Elle est actuellement occupée par un garage, avec deux tennis sur le toit. De l'autre coté, la parcelle va  jusqu'à la rue du Père Corentin. Le bâti se compose des bâtiments en très mauvais état, le long de l'avenue du Général Leclerc.

Vue aerienne coté Ouest (Google), gare cerclée de rouge.

Vue aerienne coté Est (Google), bâtiments actuels en rouge

Ces parcelles viennent d'être vendues à un promoteur, NEXITY. La promesse de vente est signée, et une demande de Permis de construire est prévue pour janvier 2011.

Si nos informations sont bonnes, ce sera des immeubles de logement, dont la moitié en logements sociaux, avec pour bailleur Paris Habitat (ex Office d'HLM OPAC).

Après un concours qui a retenu trois candidats, l'architecte est retenu : il s'agit de Louis Paillard, architecte expérimenté (qui travaille souvent avec Philippe Gazeau et Jacques Ferrier). Il a, par exemple, réalisé un ensemble de logements à Boulogne-Billancourt, dont voici une vue.

La bataille engagée par les habitants et le Conseil de quartier, l'Association Gare de Montrouge-ceinture et l'Association La voix de Coulmiers, a abouti à la décision de préserver la gare, de la rénover pour la destiner à la vie du quartier.

Par ailleurs, le 8 décembre 2008, le Conseil du 14^e arrondissement a émis un vœu relatif à l'aménagement en coulée verte de la Petite ceinture entre la Gare Ouest-Ceinture et la Gare de Montrouge-Ceinture.

A.C.

Semaine 42   BANGLADESH, BHOUTAN, NEPAL                                                                     Luc 17, 11-19 ; Ps 98(97)