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12 octobre 2014

Gare de Montrouge-Petite Ceinture: où en sont les travaux?

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Voir, de la rue Friant, la station « Montrouge » de la Petite-Ceinture comme l’ont vue nos parents ou nos grands-parents ?  C’est aujourd’hui possible…  (cliquer sur les photos pur les agrandir)

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Mais attention : cette vue va bientôt disparaitre… pour laisser place au projet de l'architecte Louis Paillard. (voir la note du 10 janvier 2011 de La Voix)

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Jean-Marie Peyrel

10 janvier 2011

Gare de Montrouge - Petite ceinture: le projet

Dans une note en date du 17 octobre dernier, La Voix du XIVe vous a tenu au courant (voir la note) du projet élaboré par le promoteur Nexity, à qui Réseau Ferré de France a vendu les parcelles correspondantes.

Le maitre d’ouvrage, Nexity et Paris –Habitat (ex Paris HLM), ont choisi l’architecte : il s’agit de Louis Paillard, connu pour des programmes de ce genre, à Boulogne-Billancourt par éxemple, dont la Voix avait publié des vues.

Le programme comprend 130 logements, soit en social, soit en accession, 84 parkings, des commerces et la réhabilitation de l’ancienne gare, très détériorée et cachée par de très médiocres constructions.

Le site de l’agence Louis Paillard, publie maintenant des vues en images de synthèse, dont voici la plus significative (depuis l'angle des rues de Coulmiers et Friant). La médiocre qualité des rendus ne permet pas de se faire une bonne idée du projet;(notamment le jeu sur la couleur, assez typique de ce concepteur); tel qu'on le voit, le projet ne donne pas une impression de grande architecture.

L.Paillard-Paris-75014-Angle_rue_Friant_et_rue_de_Coulmiers.jpg

. Les autres images peuvent être vues en cliquant sur le lien suivant. Agence Louis Paillard

A.C.

17 octobre 2010

Gare Montrouge-Petite Ceinture: où en est-on?

Il s'agit en fait de l'avenir de deux parcelles de terrain de la Petite Ceinture, situées de part et d'autre de l'avenue du général Leclerc, au dessus de la voie ferrée. Du coté Ouest, la parcelle va de l'avenue du Général Leclerc à la rue Friant. Elle est actuellement occupée par un garage, avec deux tennis sur le toit. De l'autre coté, la parcelle va  jusqu'à la rue du Père Corentin. Le bâti se compose des bâtiments en très mauvais état, le long de l'avenue du Général Leclerc.

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Vue aerienne coté Ouest (Google), gare cerclée de rouge.

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Vue aerienne coté Est (Google), bâtiments actuels en rouge

Ces parcelles viennent d'être vendues à un promoteur, NEXITY. La promesse de vente est signée, et une demande de Permis de construire est prévue pour janvier 2011.

Si nos informations sont bonnes, ce sera des immeubles de logement, dont la moitié en logements sociaux, avec pour bailleur Paris Habitat (ex Office d'HLM OPAC).

Après un concours qui a retenu trois candidats, l'architecte est retenu : il s'agit de Louis Paillard, architecte expérimenté (qui travaille souvent avec Philippe Gazeau et Jacques Ferrier). Il a, par exemple, réalisé un ensemble de logements à Boulogne-Billancourt, dont voici une vue.

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La bataille engagée par les habitants et le Conseil de quartier, l'Association Gare de Montrouge-ceinture et l'Association La voix de Coulmiers, a abouti à la décision de préserver la gare, de la rénover pour la destiner à la vie du quartier.

Par ailleurs, le 8 décembre 2008, le Conseil du 14e arrondissement a émis un vœu relatif à l'aménagement en coulée verte de la Petite ceinture entre la Gare Ouest-Ceinture et la Gare de Montrouge-Ceinture.

A.C.