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Les écologistes du Conseil de paris dénoncent, Autolib' qui est selon eux « un système plus complexe, plus polluant ». Etonnant.

Autolib' est donc lancé, depuis le début du mois de décembre. Sur Paris et sa banlieue, le réseau propose 3000 voitures électriques Bluecar, sur 1100 stations, (dont 8 dans le 14e, voir note en fin d'article) avec le même système que Vélib. On prend un véhicule, qui sera garé sur une station proche de sa destination. (Cliquez sur l'image pour l'agrandir)

Sylvain Garel et Danielle Fournier, deux élus Génération Ecologie-les Verts du Conseil de Paris, ont cosigné, sans le magazine « A Paris » édité par la mairie, une tribune surprenante, qui s'oppose à Autolib. Leurs arguments ? L'autopartage existe déjà à Paris. Les Bluecars peuvent être laissées dans une autre station que celle du départ, d'où une difficulté pour remettre des véhicules là où ils en manquera. Et ajoutent-ils, « cela remet en cause des années d'effort pour réduire la circulation automobile (…) L'autopartage est écologique et rentable, et d'autres modes des déplacements doivent être soutenus : covoiturage, taxis, transports en commun, vélo...Pourquoi avoir imposé un système plus complexe , plus polluant, et qui a déjà coûté 25 millions d'euros à la Ville?  »

 Un système plus polluant ?

Comme chaque année, la mairie et le Barreau de Paris organisent une journée de consultations fiscales gratuites pour les habitants de l'arrondissement.

Des avocats fiscalistes tiendront une permanence à la mairie, le 19 mai, pour accueillir le public et répondre aux questions sur la déclaration de revenus.
Mercredi 19 mai, de 8h30 à 17h30
Mairie
2 place Ferdinand Brunot.(M° Mouton Duvernet ou Denfert Rochereau).

(et non pas au centre Marc Sangnier)
La réunion publique de concertation  sur l'aménagement de la dalle du périphérique  du 30 avril à 19h ne se déroulera pas au centre Marc Sangnier, contrairement à ce qu'annonçait, en mars dernier, le site Internet de la Mairie du 14ème mais au gymnase Auguste Renoir, 1 square Auguste Renoir, Paris 14e, (métro et tram : "Porte de Vanves", bus 58-95-191.

Rappelons le sujet  de cette concertation : l’aménagement d’un jardin public de 6000 m², d’un terrain de sport et d’un équipement intercommunal sur la couverture du périphérique Porte de Vanves dans le cadre du « Grand Projet de Renouvellement Urbain Nouvelle Couronne » (voir l’annonce faite le 23 avril dans La Voix)

La réunion est présidée par Anne Hidalgo, 1ère adjointe au Maire de Paris, chargée de l'urbanisme et Pascal Cherki, Maire du 14e arrondissement de Paris.
En présence de :
- Catherine Margaté, Maire de Malakoff
- Bernard Roche et Mauricette Noyer, adjoints au Maire de Vanves
- Fabienne Giboudeaux, adjointe au Maire de Paris, chargée des espaces verts
- Pierre Mansat, adjoint au Maire de Paris, chargé de “Paris Métropole” et des relations avec les collectivités territoriales d’Ile de France
- Gisèle Stievenard, adjointe au Maire de Paris, chargée de la politique de la Ville et de l’engagement solidaire

A l’ordre du jour :

-  Actualisation de l’inventaire des équipements dont le conseil d’arrondissement a la charge afin d’y inclure les locaux associatifs.

- Lancement d’un processus d’études, de débat et de concertation portant sur l’évolution du paysage urbain parisien sur sa couronne.

-  Garantie d’emprunt complémentaire de la Ville de Paris pour la réalisation par l’OPAC d’un programme de 9 logements sociaux PLS 179 rue de Vercingétorix.

- La fixation des tarifs de la restauration scolaire…..

- L’attribution de subventions à plusieurs associations intervenant notamment dans les quartiers Plaisance Porte de Vanves.

- Un vœu  pour améliorer l’inscription des résidents européens sur les listes électorales.

-  Un vœu contre l’installation provisoire du lycée Louis Armand sur le site du lycée François Villon.

- Choix du thème du prochain CICA

La séance du conseil d’arrondissement est publique. On peut prendre la parole sur les projets de délibération inscrits à l’ordre du jour, à condition d’avoir rempli au début de la séance une demande écrite.

Télécharger l’ordre du jour complet http://www.mairie14.paris.fr/mairie14/jsp/site/Portal.jsp

La ville de Paris met en place son système de vélos sur abonnement. Il s'appelle Velib  et sera opérationnel "en juillet au plus tard"!

"Le futur système de vélos en libre service a un nom : Vélib’. Court, simple, facilement prononçable dans de nombreuses langues, il illustre l’aspect pratique de ce futur service, attendu par les Parisiens. Associé au logo de la Mairie de Paris, « Vélib’ » sera apposé sur chacun des vélos et sur l’ensemble du mobilier urbain. Le modèle que nous avons retenu a été conçu par le designer Patrick Jouin. Elégant, il est doté d’une selle réglable en hauteur, d’un panier de grande capacité, d’un système de changement de vitesse rapide sans risque de déraillement, ainsi que d’une béquille haute stabilité. Je rappelle que trois formules d’abonnements seront proposées aux futurs utilisateurs : l’abonnement un jour (1 €), l’abonnement 7 jours (5 €) ou l’abonnement annuel (29 €). Pour les personnes ne souhaitant pas s’abonner, l’usage de ces vélos sera gratuit la première demi-heure, les prix devenant progressifs au-delà de cette durée. Conformément à nos engagements, Vélib’ sera mis en service au cours de l’été 2007."

Bertrand DELANOË

La mairie vous promet: 

"Avec des milliers de vélos proposés dans des centaines de stations, il y aura toujours un vélo à proximité. Une station tous les 300 mètres environ, un service disponible 24h/24 et 7j/7 : circulez en toute liberté avec Vélib".

le velo Velib 

3 formules d’abonnement:

La première demi-heure de chaque trajet est gratuite. Au delà de ces trente minutes, les dépassements coûteront 1 euros pour les 30 minutes suivantes, 2 euros pour la 3ème demi-heure et 4 euros pour la suivante. Les prix sont donc progressifs en fonction de la durée d'utilisation :

- abonnement journalier (1€) ;

- abonnement hebdomadaire (5€ les 7 jours) ;

- l’abonnement annuel (29€).

A.C.