lavoixdu14e.info

Voici l'agenda des conseils de quartier pour le mois de février 2013. Je signale une nouvelle correction:  l'inauguration du jardin d'Isoré aura lieu le samedi 23 février à 11h30, 1 rue Bezout.

Cliquez sur l'image pour voir la voir en grand

L’avenue du Maine sera en travaux jusqu’au 22 février. La Mairie de Paris rénove l’axe entre la rue du Moulin-Vert et la place Victor Basch. Le revêtement existant de la chaussée va être raboté et remplacé par un nouveau bitume. La circulation sera maintenue dans les deux sens d’abord côté impair, puis côté pair. Des places de stationnement et des emplacements de taxi seront neutralisées rue du Moulin-Vert et au 224, avenue du Maine, le temps des travaux. La rue du Moulin-Vert sera mise en impasse à partir de la rue des Plantes vers l’avenue du Maine. Les arrêts de bus de la ligne 28 seront momentanément supprimés.

le Parisien 18.01.13

Pour lire toute  l'information diffusée par la Mairie de Paris, cliquez sur lire la suite. Il semblerait que la période de travaux devrait, en fait, durer jusqu'au 22 mars  car il ya une  deuxième phase....

La prochaine réunion plénière du Conseil de quartier Jean Moulin/Porte d’Orléans se déroulera le jeudi 31 janvier 2013, à partir de 19H l’école élémentaire Antoine Chantin 22, rue Antoine Chantin 75014 (Ce lieu est accessible aux personnes à mobilité réduite.)

Ordre du jour de la réunion publique :

- De 19h à 19h30

La carte des points noirs recensés par le service propreté de la Ville sera exposée dans le hall de l’école. Un agent sera à votre disposition pour répondre à vos questions.

- De 19h30 à 21h 30

• Requalification de l’espace autour du marché Jourdan (avenue Paul Appell, rue Henri Barboux, emprise RATP à l’angle de l’avenue Paul Appell..)

• Modification de la piste cyclable (avenue Jean Moulin/avenue du général Leclerc)

• Information sur la réfection de la chaussée sur l’avenue du Maine (entre la rue du Moulin Vert et la Place Hélène et Victor Basch)

• Espace Jeunes 103 boulevard Jourdan Présentation par l’équipe d’ A.C.V. (Aide au Choix de Vie)

• Comment mieux communiquer sur le quartier ? Organisation de permanences et présentation du site internet du conseil de quartier http://jeanmoulinportedorleans.org/site/

•  Gare Montrouge-Ceinture : Informations sur le projet de rénovation (permis de construire, étude en cours sur le devenir de la gare….)

•  Petite Ceinture : Echanges sur les perspectives d’aménagement sur la Petite Ceinture.

Cliquez sur l'affiche pour la voir en grand

Trois événements dans le quartier Mouton - Duvernet  en cette fin de semaine :

Vendredi 19 octobre à partir de 19h30,"Handicap et  Accessibilité" Le conseil de quartier vous propose une réunion d'échanges et de propositions sur le thème du Handicap et de l'Accessibilité citoyenne, dans notre quartier (réunion à la salle polyvente au rez-de-chaussée de la mairie du 14ème).

Samedi 20 octobre, "Libérez les livres" revient de 11h à 13h place Michel Audiard (à l'angle des rues Hallé et du Couédic).
Il s'agira, à nouveau, de faire circuler gratuitement ou de parler des livres.
Vous pourrez ainsi apporter des livres ou repartir avec d'autres bons livres que d'autres auront apportés ou les deux. C'est aussi un moment de convivialité avec vos voisins pour échanger les nouvelles du quartier.

Dimanche 21 octobre, vide-greniers rue Daguerre, 8h-18h  : Suite au succès du 1er vide-greniers rue Daguerre au mois de juin, l'association des commercants (VILLAGE DAGUERRE) nous propose un second vide-greniers.

Lieu de l'animation : Rue Daguerre (entre la rue Boulard et l'avenue du Maine) - 9h00/18h00

A l'angle de l'avenue Jean-Moulin et de l'avenue Jean Moulin, place Victor et Hélène Basch, plusieurs activités sont organisées le 22 septembre de 14h à 20h :

- Exposition de photographies anciennes et récentes de l'avenue

- Ateliers de dessins pour les enfants (et les adultes!)

- Présentation des photographies que vous aurez envoyées.

Vous pouvez déjà participer à l'organisation de l'événement en photographiant l'avenue telle que vous la voyez, telle que vous voudriez qu'on la voie.

Envoyez-les nous ensuite à cette adresse : drapo.association@gmail.com

Nous présenterons ces clichés le 22 septembre.

Que vous soyez riverain, commerçant, usager ou que vous vous sentiez simplement concerné par l'avenue du Général Leclerc et son devenir, venez partager avec nous votre vision de cette avenue pour que nous puissions préparer ensemble son avenir.

Association DRAPO pour l'Aménagement de l'Axe Denfert-Rochereau, Avenue du Général Leclerc, Porte d' Orléans

Vous trouverez ci-joint les nouveaux emplacements pour deux roues motorisées que la mairie du 14ème et la ville de Paris prévoient de créer dans notre quartier.

Vos retours et remarques sont naturellement les bienvenus.

 La circulation automobile entre la place Victor Basch et la porte d’Orléans devient un enfer pour les riverains, les piétons  et… les automobilistes ! Cela dure depuis des années et cela empire un peu plus chaque année. Que faire ?

 Tout d’abord, le blocage quasi permanent de la place V. Basch est dû  au fait que les feux tricolores ne tiennent aucunement compte des véhicules qui ne peuvent plus avancer vers la porte d’Orléans ou vers la porte de Châtillon, ceux-ci créant un bouchon central au milieu de la place, et celle-ci ne peut plus être traversée par les véhicules débouchant de l’avenue du Maine ou de la rue d’Alésia !

 Une solution ? Faire en sorte que les feux tricolores deviennent  «  enfin intelligents ». C’est-à-dire ? Que les feux n’autorisent les véhicules à pénétrer sur la place que lorsque celle-ci est dégagée de tout véhicule et que les voies sortantes de Paris vers la porte d’Orléans et la porte de Châtillon puissent absorber un nombre de  voitures , en fonction du débit d’écoulement que peuvent supporter au maximum les avenues du Général Leclerc et de Châtillon.

 Le positionnement de caméras  placées en «  amont », c’est-à-dire vers Mouton Duvernet d’une part et  à quelques centaine de mètres sur l’avenue du Maine,  ainsi que sur la section V. Basch – porte d’Orléans pourrait offrir une solution satisfaisante dans l’analyse et la programmation de l’ouverture ou de la fermeture des feux de circulation sur la place V. Basch.

 D’autre part, il est remarquable  que les deux voies réservées à la circulation en direction de la porte d’Orléans ne correspondent plus à la densité du trafic ; cela ajoute à ceci un handicap supplémentaire pour la fluidité  générale.

 La question est posée. Qui donnera la réponse ?

 R.Rillot

ERDF et EAU DE PARIS réalisent des travaux d’entretien et de modernisation de leur réseau situé sous le domaine public.

REUNION d'information sur les travaux de la rue d’Alésia
Mardi 19 juin à 19h à l'Ecole élémentaire du 12-14, rue d’Alésia

Rappelons que depuis bientôt 2 ans la rue d'Alesia est déjà en travaux, avec bus 62 détourné et très long, pour des canalisations CPCU et autres câbles et canalisations. On est en train de battre des records de durée, avec  la Mairie en silence radio. Consultez par exemple sa page de "tweets": que des bonnes nouvelles!  (Cliquez ici)

Sur les boulevards des Maréchaux, dans le 14éme, deux accidents dramatiques récents viennent de montrer que, même complètement réaménagés pour le tramway, ces lieux d’intense trafic restent très dangereux, en particulier pour les plus vulnérables, piétons et deux-roues.

Le 22 Mai dernier, un accident s’est produit  vers 19 heures à l’angle du boulevard Brune et de la rue des Plantes. Une cycliste, sur un Velib, a été mortellement renversée par un bus de tourisme espagnol qui remontait le boulevard des Maréchaux. La victime, est passée sous les roues du poids lourd. Elle est décédée sur le coup. Le chauffeur du bus, en état de choc, a été hospitalisé. La Porte de Chatillon reste l’un des lieux les plus accidentogènes de Paris, et ce malgré son aménagement.

A 10h30 le 1er mars 2012, une femme traverse au passage piéton de la rue du Père Corentin, une rue à double sens donnant sur les Maréchaux. Avec elle, deux enfants : l'un dans une poussette et l'autre marchant à ses côtés.
Un camion avec bétonnière vient de franchir le passage piéton et s’apprête à traverser les rails du tramway pour tourner sur le boulevard Jourdan.
Pour une raison inconnue, il s'arrête et fait marche arrière. Il recule au moment où la nounou et les deux enfants traversent la rue du Père Corentin. Le choc est inévitable. La poussette est aspirée par les roues du camion. L’enfant en poussette décède à l’hôpital, les deux autres personnes sont légèrement blessées.

Le mardi 22 mai, à 19h30 - Café Oz, 3 Place Denfert Rochereau Paris 14

En présence de: Martine Scrive – présidente de l’association HESPère 21 (Habitat Écologique Solidaire Parisien pour le 21è Siècle)-et de Romain Paris – Marie Adjoint chargé du développement durable, Paris 14e

"Tout le monde s’accorde pour vouloir réaliser un quartier écologiquement exemplaire sur le site de l’ancien hôpital Saint Vincent de Paul. Derrière cette appellation un peu floue, nos invités vous feront découvrir ce que peut être la ville durable du 21^e siècle : concertation exemplaire, respect du patrimoine, énergies renouvelables, mixité sociale, déplacements doux, habitat participatif. A Saint-Vincent-de-Paul comme ailleurs, il ne suffira pas de parler d’écologie, mais il faudra passer aux réalisations concrètes."

Celia Blauel - René Dutrey – Conseillers de Paris

Destinée au (trop) nombreux conducteurs de deux roues imprudents une intéressante expérimentation, qu’on aimerait voir dans le 14^ème, s’est déroulée dans le 16^ème arrondissement. Dans le cadre d’un accord entre la mairie du 16ème arrondissement, le parquet de Paris et le commissariat local, les deux-roues concernés ont été invités à quatre modules de vingt minutes chacun, à l’issue desquels le PV sera classé sans suite. Les candidats à l’amnistie ont droit à un rappel du Code de la route, à un petit cours de traumatologie du cycliste et du motard.

A noter que cette expérimentation a surtout été à l’intention des cyclistes, en fonction de l’endroit choisi pour les contrôles, l’accent étant mis sur le risque qu’ils font courir à eux-mêmes, et pas seulement aux piétons. Les deux roues à moteurs sont loin d’avoir tous un comportement exemplaire ; cette mesure les concerne tout autant.

A quand une telle expérience dans le 14éme ?

Il est intéressant de consulter dans le budget de la mairie la part affectée à notre arrondissement.

En matière de voirie, la grosse opération est la voirie de Broussais (voir le plan) pour 17 millions d’€, suivie de loin par le square Gaston Baty (environ 1.000 m2) près du bd E.Quinet, 1,3 millions d’€. Le reste, ce sont des petits aménagements av. M. D’Ocagne, rue Didot, trottoirs rue de l’Ouest, rue J. Zay, la chaussée rue H. Maindron, le carrefour Severo-Plantes et l’angle E. Quinet-Gaité.

Crèches : autre poste important, au total 5,3 millions d’€, dont l’essentiel, 4,8 millions d’€, à la crèche Ilot de Mariniers-Broussais.

Le reste se répartit en petites opérations, bibliothèques (55.000 €), les écoles primaires, Arago, Maindron, rue de l’Ouest et Jacquier pour 680.000€ au total, les stades Jules Noël et Didot pour 780.000€, la réfection de la Salle des mariages de la Mairie (100.000€) et la rénovation complète (?) du square Frédéric Bazille pour 150.000€. C’est bien l’opération voirie Broussais la grande affaire de 2012.

A.C.

Pascal CHERKI, Maire du 14^e arrondissement, Conseiller de Paris et Etienne MERCIER, Conseiller d’arrondissement délégué auprès du Maire, chargé des transports, des déplacements et de l’espace publicconvient à une réunion publique sur l’aménagement de la place Moro-Giafferi le JEUDI 29 MARS 2012 DE 19h à 20hà la mairie du 14e arrondissement Salle des mariage, 2, place Ferdinand Brunot 75014 Paris.

Pascal CHERKI, Maire du 14ème arrondissement et Etienne MERCIER, Conseiller de Paris et Conseiller Délégué aux transports, aux déplacements et à l’espace public de la Mairie du 14ème arrondissement souhaitent vous inviter à une réunion publique d’information sur l’aménagement des voiries du secteur « Porte de Vanves » qui se tiendra en présence du Maire :

Mercredi 15 février à 19 heures
Au Centre social Maurice Nogues
5 avenue de la Porte de Vanves 75014 Paris

Les écologistes du Conseil de paris dénoncent, Autolib' qui est selon eux « un système plus complexe, plus polluant ». Etonnant.

Autolib' est donc lancé, depuis le début du mois de décembre. Sur Paris et sa banlieue, le réseau propose 3000 voitures électriques Bluecar, sur 1100 stations, (dont 8 dans le 14e, voir note en fin d'article) avec le même système que Vélib. On prend un véhicule, qui sera garé sur une station proche de sa destination. (Cliquez sur l'image pour l'agrandir)

Sylvain Garel et Danielle Fournier, deux élus Génération Ecologie-les Verts du Conseil de Paris, ont cosigné, sans le magazine « A Paris » édité par la mairie, une tribune surprenante, qui s'oppose à Autolib. Leurs arguments ? L'autopartage existe déjà à Paris. Les Bluecars peuvent être laissées dans une autre station que celle du départ, d'où une difficulté pour remettre des véhicules là où ils en manquera. Et ajoutent-ils, « cela remet en cause des années d'effort pour réduire la circulation automobile (…) L'autopartage est écologique et rentable, et d'autres modes des déplacements doivent être soutenus : covoiturage, taxis, transports en commun, vélo...Pourquoi avoir imposé un système plus complexe , plus polluant, et qui a déjà coûté 25 millions d'euros à la Ville?  »

 Un système plus polluant ?

L'assemblée générale de l'association DRAPO, précédée d'une réunion de présentation de l'association se tiendra le mercredi 14 décembre de 20h à 21h30 au 32, rue Raymond Losserand 75014 Paris . Elle est ouverte à tous.

L'association DRAPO, créée en 2011, se veut un espace de discussions et de rencontres entre les personnes concernées (riverains, commerçants, usagers, etc...) par l'aménagement et le devenir de l'axe Denfert-Rochereau – Avenue du Général Leclerc – Porte d'Orléans (DRAPO).

Parce que l'avenir de cet axe appartient à tous les citoyens concernés, l'association DRAPO se propose, à travers des actions, études (existantes ou à déterminer), discussions, etc... de faire émerger des propositions sur l'avenue du Général Leclerc et de les porter dans le débat public.

La soirée débutera par une réunion de présentation de l'association (20h-20h30), ouverte à tous (adhérents ou non) et se terminera par l'Assemblée Générale (20h30-21h30).

Plus d'info :sur le site https://sites.google.com/site/assodrapo ou

http://www.association-drapo.blogspot.com/ ou le mail bureau.drapo@gmail.com

Certes, l’avenue de la Porte de Montrouge n’est pas une voie prestigieuse qui marque en général l’entrée d’une ville. A la périphérie de la Porte d’Orléans, elle conduit tout simplement nos pas sur Montrouge, et longe à cet effet le cimetière du même nom situé à droite et le jardin du Serment de Koufra à gauche . Voilà pour le décor.

Cependant, à y regarder de plus près, et ceci depuis de nombreuses années, un important dépôt de chantier y a pris place. On y voit des abris Algeco, des réverbères, des bornes lumineuses, des feux tricolores à même le sol et  cela sans  compter les dépôts sauvages abandonnés ici ou là par des particuliers peu scrupuleux...  En outre, en face, des baraques repoussent le piéton sur la chaussée réservée à cet endroit à la circulation des bus. Cette situation est-elle irréversible ?

Devrons-nous supporter encore longtemps ce « désordre visuel » pour lequel nos édiles n’ont peut-être pas pris encore conscience, à défaut de s’engager pour proposer une solution plus esthétique et citoyenne ?  A quand le retour de trottoirs remis en état pour l’agrément de tous ?  R.R

- la proposition de réveillon solidaire, le 31 décembre

- les emplacements deux roues (motos et vélos) dans le quartier

- les panneaux du conseil de quartier

- l'appel à projets de la mairie du 14ème (lié à l'utilisation de notre budget d'investissement)

- les dernières nouvelles des groupes du conseil

Urgent !

Nous vous informons que les services de la CPCU, la Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain, organisent une nouvelle réunion publique d’information sur les travaux de la rue d’Alésia  :

Lundi 21 novembre, 19 h, à l’école située au 22 rue Antoine Chantin

(Voir à ce sujet les articles parus le 30 juin et le 10 septembre 2011 dans La Voix du 14ème).

Face à la persistance du stationnement gênant et dangereux, l'association « Mobile en ville » invite tous les usagers des trottoirs à participer à une grande journée de mobilisation citoyenne en faveur de l'accessibilité.

Cette journée permettra de sensibiliser les habitants sur les conséquences du non-respect des règles de stationnement sur les trottoirs, passages piétons, pistes cyclables, arrêts de bus, places GIG-GIC.

Le rendez-vous a lieu devant la mairie de chaque arrondissement le samedi 19 novembre entre 10h et 17h.Mobile en Ville

Voici l'agenda des conseils de quartier du 14ème arrondissement: Réunion plénière du conseil de quartier Mouton -Duvernet 9 novembre, ciné-quartiers 3 séances les 6 , 9 et 15 novembre, Circul'livres le 5 novembre, Passion -sciences le 19 novembre, le travail dans les différentes  commissions des conseils de quartier (3 novembre, 19h30, sur l'aménagement de  l'avenue du Général  Leclerc à la salle polyvalente de la Mairie du 14ème,  les commissions sur la communication, le lien social, le handicap et accessibilité....)

Pour voir les dates et les lieux de réunion , cliquez sur lire la suite

Le conseil de quartier Mouton- Duvernet tiendra une réunion plénière, ouverte à tous, le mercredi 9 novembre à partir de 19h30 à l’école élémentaire – 46, rue Boulard (ouverture des portes : 19H15)

La réunion est accessible aux personnes à mobilité réduite

Ordre du jour :

• Informations de quartier & questions ouvertes des habitants ; 

• Proposition du projet « Libérez les livres » ; 

• Création d’un groupe sur le handicap et l’accessibilité ; 

• Rappel des autres projets en cours ;

• Idées directrices pour la requalification de la partie non-piétonne de la rue Daguerre.

Travaux rue d'Alésia  : confusion et perturbations à tous les niveaux,  blocage de la circulation interminable et concertation défectueuse !!! Comme vous le savez, la rue d’Alésia connaît des perturbations importantes dûes aux travaux réalisés par la Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain (CPCU). La rue d'Alésia sera en sens unique pendant plus de 6 mois, le parcours du bus 62 est donc détouné dans le sens Alésia -Plaisance- Labrouste vers le boulevard Brune.  Les habitants de notre quartier ont donc encore plus de mal à être desservis puisque la rue d' Alésia était un des seuls axes en double sens du 14ème ! Et ne parlons plus d'aller à l'hôpital Saint Joseph qui regroupe pourtant Broussais, Notre- Name de Bon Secours, l' hôpital Sainte Marie,  l' hôpital Saint Michel et une partie des services de l'hôpital Bellan...

Le CPCU organise une réunion publique avec les riverains pour informer de la poursuite des travaux le : Jeudi 20 octobre 2011 à 19H à l’école Hippolyte Maindron 48, rue Hippolyte Maindron Les membres des Conseils de Quartier Pernety et Didot/Porte de Vanves y sont cordialement invités, nous dit-on.

Ce qui est surprenant c'est qu'on ne précise pas que les membres des conseils de quartier Jean Moulin-Porte d' Orléans et du quartier Mouton-Duvernet y sont conviés aussi !!! Et encore plus surprenant qu'on choisisse le jour de réunion publique du conseil de quartier Jean- Moulin-Porte d'Orléans qui se tient à partir de 19h30, tout près, 22 rue Antoine- Chantin !!! N'aurait-il pas été envisageable d'avoir une intervention des représentants du CPCU au cours de ce Conseil de quartier ???

En effet, tous les habitants, commerçants et professionnels de notre quartier sont concernés par ces perturbations. Il y a une absence d'organisation, d'information et même de bonne volonté tout à fait déplorables de la part des services de la voirie,  la compagnie parisienne de chauffage urbain, de la RATP et des instances municipales. Ces négligences sont dangereuses et insupportales pour les riverains.

Monique Garrigue- Viney

La réunion publique du Conseil de quartier Pernety aura lieu le mercredi 12 octobre 2011 de 19 heures 30 à 21h30 à l'école élémentaire 190 rue d’Alésia.

A l'ordre du jour: Un débat sur «  L'Accompagnement des personnes âgées dans notre quartier »

Avec la participation de : Mme LANOE Responsable Point Paris Émeraude 14, Mme BOUAFIA Fondation Hospitalière Sainte-Marie. Fondation Hospitalière Sainte-Marie, Mr. TALGUEN directeur CASVP14 et Marianne AUFFRET Adjointe au maire du 14ème

Les autres sujets  seront : Les questions des habitants, la voirie, animation.

Tous les habitants du quartier Pernety sont conviés à participer cette réunion et à y prendre la parole sur les sujets mis à l'ordre du jour ou à poser leurs questions.

Nous vous présentons l'agenda des conseils de quartier du 14ème arrondissement, il est à compléter et si vous avez d'autres informations à communiquer, La Voix du 14ème sera très heureuse d'en rendre compte.

A retenir pour cette semaine mercredi 12 octobre réunion publique du Conseil de quartier Pernety à 19h30, 190 rue d' Alésia et aussi le 12 octobre , la commission sur la rue Daguerre à 20h, 22 rue Deparcieux.

Pour les autres renseignements cliquez sur lire la suite

Découvrez le site internet participatif consacré au réaménagement du site de l’ancien hôpital Broussais. Pour donner votre avis et mieux connaître le projet, rendez-vous dès maintenant sur www.broussais.paris.fr.

(Cliquez sur les images pour les agrandir) Implanté entre la rue Didot, la rue des Arbustes et la rue des Mariniers, le site de Broussais représente une emprise importante à l'échelle du quartier et du 14e arrondissement, d'une superficie de 46 000 m².
Ce projet de réaménagement urbain prévoit des équipements publics (un établissement pour les personnes âgées -Ehpad- de 112 places et un équipement culturel), des logements privés et sociaux, des espaces publics et des liaisons piétonnes. Le chantier est entré dans sa phase opérationnelle puisque les travaux commencent sur le site.

Environ 300 logements sont prévus sur le secteur des Mariniers. Ils se répartiront en, environ, 120 logements sociaux familiaux, 40 logements à loyers maîtrisés, 40 logements en accession à la propriété, 100 logements sociaux pour étudiants, 10 ateliers d'artistes. Et pour les classes moyennes, qui ont tant de peine à se loger à Paris?

Dans la suite de l'enquête publique qui s'est menée pendant l'été, la concertation sur les espaces publics de Broussais se poursuit. Du 10 septembre au 3 novembre 2011, les habitants sont invités à inventer eux-mêmes les activités qui pourraient se trouver dans les futurs salons extérieurs. Conçus comme des espaces d'expression, sept salons ont été imaginés dans le jardin pour accueillir toutes sortes d'activités de plein-air.

Pour donner votre avis, rendez-vous dès maintenant sur http://broussais.paris.fr

La Voix vous l'avait annoncé en juin, (voir la note), et pour une durée d'un an (!), la rue d'Alesia sera en sens unique à l'ouest de la place H. V. Basch, dans le sens ouest-est. En cause, les travaux d'entretien du CPCU, Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain. En conséquence, le trajet du bus 62, en direction de la Porte de Saint Cloud sera détourné par l'avenue Jean Moulin, le boulevard Brune et retour au trajet habituel par la rive droite; et ce jusqu'en février 2012, où un autre trajet est prévu. (voir le plan).

La Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain (CPCU) produit et distribue de la vapeur d’eau pour le chauffage et l’eau chaude, initialement à partir de l’incinération des ordures ménagères, à Issy-les-Moulineaux, Ivry-sur-Seine et Saint-Ouen. La condensation de cette vapeur rendue à destination permet de chauffer les immeubles abonnés. L’eau condensée est, en principe, récupérée, mais l’expérience montre qu’elle est assez souvent déversée, chaude, à l’égout. Il faut donc deux tuyaux pour alimenter un immeuble (alimentation en vapeur et retour d’eau condensée).

« La valorisation des déchets représente 35% de la chaleur distribuée, le gaz 28%, le charbon 23% et le fioul 14%. » , dit la CPCU sur son site, mais affiche sur les panneaux  rue d’Alesia, que l’incinération des ordures ménagères représente 49%!

La rue d’Alésia en travaux

Depuis le 30 mai, CPCU, réalise des travaux d'entretien de son réseau sur une portion de la rue d'Alésia, afin  de fiabiliser le réseau «  pour une durée minimale de 35 ans » et réduire le nombre d'interventions urgentes (fuites). Voir le plan des travaux.

Un an de travaux pour remplacer 2 tuyaux ?

Les entreprises sont de plus en plus exigeantes pour la réalisation de leurs travaux en ville. Des travaux de la CPCU sont en cours, jusqu'au 28 juillet, sur des voies adjacentes de la rue d'Alésia : rues Vercingétorix, Didot, Decrès, qui sera neutralisée du 20 juin au 14 juillet, sauf pour les riverains et les secours.

Dès la rentrée et pour un an, la rue d'Alésia sera en sens unique, en direction de la place H. et V. Basch. D’où une modification du trajet du bus 62 qui empruntera un nouvel itinéraire (Jean Moulin, Bd Brune, rue Labrousse) pour arriver au croisement des rues Alésia et Raymond Losserand.

Le 14e rend hommage au peuple tunisien, en attribuant le nom de Mohamed Bouazizi à une partie de la ZAC Alésia- Montsouris, au droit des numéros 24 à 34 de l'avenue de la Sibelle et de l'avenue Reille.

Bertrand Delanoë, maire de Paris, Pascal Cherki, maire du 14e, et les élus du 14e inaugureront le square le jeudi 30 juin à 11h15. Mohamed Bouazizi, de son vrai nom Tarek Bouazizi, était vendeur ambulant tunisien dont le suicide par immolation, est à l'origine des émeutes qui concourent au déclenchement de la révolution tunisienne évinçant le président Zine el-Abidine Ben Ali du pouvoir.

Jeudi 30 juin à 11h15, Inauguration du square à l'angle des avenues Reille et de la Sibelle 

Du 20 au 22 juin dans le 14e dans le secteur de la Porte d' Orléans
Pendant trois jours, une forte coordination est mise en place entre tous les services compétents agissant pour la propreté de l'espace public : le service de la propreté du 14e, le service des opérations spéciales de nettoyage, la Direction Espaces Verts et Environnement, la Direction de la voirie et des déplacements et des sociétés comme la Société urbaine de travaux pour le dégraffitage et PATE pour la collecte et l'entretien des colonnes à verres. Le quartier est en quelque sorte « récuré » de fond en comble.